京王の吉祥寺駅広告はJR運賃改定の前に終了しており「新生活応援」が公式見解だった。片道運賃は京王が最大394円安いが、定期券では逆転する区間も。JRと京王、どっちが得かは区間次第だ。

2026年3月16日朝、大宮駅で埼京線車両の窓ガラスが破損し、川越線・りんかい線・相鉄線を含む4路線に遅延が波及した。なぜ窓ガラス1枚でここまで広がるのか、原因と埼京線の構造的な弱点を解説する。

新幹線定期FREXは在来線の定期運賃をベースに計算されるため、JR東の値上げ分が自動で反映され月3,910円上がる。なぜ乗車券は据え置きなのか、別線化で逆に安くなるケースも解説。

JALの制度変更・2倍キャンペーン・株主割引券の暴落という3つの要因が重なり、多良間島の離島便50席が修行僧で満席に。なぜ島民が通院すらできなくなったのか、構造的な原因と今後の課題を解説する。

西鉄天神大牟田線の井尻5号踏切で特急と男性が衝突し死亡、大橋〜春日原間は8時28分に運転再開した。なぜ井尻で事故が繰り返されるのか。福岡市内で唯一地上を走る区間の構造的リスクと、動き始めた高架化検討の最新動向を整理した。

JR東日本の運賃改定は平均7.1%だが、山手線内の通勤定期は22.9%値上げ。なぜこれほど差があるのか？区分別の改定額、13日までの定期券購入法、京王との運賃格差まで解説。

2026年3月5日 ｜ 読了時間：約6分 都営バスの運転手が乗客の暴言で「運転できる精神状態じゃない」と運行を止めた。東京都交通局はこの判断を公式に認め、「精神的に不安定が理由の運休は前例がない」と明かしている。 その背景には、バス運転手の2人に1人以…

2026年3月4日 ｜ 読了時間：約8分 札幌のバス運賃が2027年4月から30円上がり、1区270円になる見通しだ。前回の値上げからわずか2年4か月。なぜこんなに早いのか。 北海道中央バスなど市内5社が値上げを要望し、3月3日に協議会が始まった。背景にあるのは深刻…

JR東日本の運賃は3月14日購入分から値上げ。初乗り10円増だが山手線内の通勤定期は最大22.9%増で6ヶ月定期が1万円超アップ。いくら上がるか区間別に整理し、13日までの節約術と私鉄との比較も解説。