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GW最終日、対向車線から突っ込んだトラック。
祖父、父、2歳の孫──3世代の命が一瞬で奪われた。
この事故を起こした元トラック運転手に、前橋地裁は懲役20年を言い渡した。
だが、この判決には遺族の知られざる闘いがある。
なぜ被告は飲酒を否定し続けたのか。
なぜ検察は当初、この事故を「過失」として起訴したのか。
この記事でわかること
3世代の命を奪った判決の全容──裁判長が「起こるべくして起きた」と断じた理由
懲役20年。危険運転致死傷罪の法定刑上限だ。
2026年2月13日午後3時、前橋地裁の高橋正幸裁判長が判決を読み上げた。
被告は鈴木吾郎（71）。元トラック運転手。
検察の求刑通り、裁判員裁判で出た最も重い刑だった。
「3人の尊い命が奪われた極めて甚大な事故。職業が運転手であるにもかかわらず、飲酒したいという身勝手な理由から起こるべくして起きた事故」
──高橋正幸裁判長（テレ朝ニュースより）
GW最終日、1.5秒の衝突
事故は2024年5月6日に起きた。
ゴールデンウィーク最終日の午後4時15分ごろだ。
場所は群馬県伊勢崎市境上矢島の国道17号、上武道路。
法定速度60キロの一般道を、鈴木被告のトラックは時速約90キロで走っていた。
トラックは中央分離帯を乗り越え、対向車線に突っ込んだ。
ドライブレコーダーの映像が残っている。
はみ出してから衝突まで、わずか1.5秒だった。
衝突された車には、レジャー施設からの帰り道だった一家3人が乗っていた。
祖父の塚越正宏さん（当時53）。
その息子で、運転していた寛人さん（当時26）。
後部座席には寛人さんの長男、2歳の湊斗くん。
祖父、父、孫。3世代が、一度に命を絶たれた。
テレ朝ニュースの初公判報道は、発見時の状況を伝えている。
正宏さんはガードレールに挟まれた状態。
寛人さんは車外の側溝に投げ出されていた。
湊斗くんは、チャイルドシートに座ったまま発見された。
「信じられなくて嘘でしょっていう感じで、ただただ泣き叫んでいました」
──湊斗くんの母親（TBS NEWS DIGより）
遺族の言葉と、もうひとつの命
対向車線から突っ込んでくるトラックを、誰が避けられるだろう。
日テレNEWS NNNによると、判決後の会見で湊斗くんの母親はこう語った。
「20年という判決を聞いた時に、私たちの思いが通じたんだなと。子どもたちに"やったよ"と報告しました」。
事故当時、母親のおなかには新しい命があった。
テレ朝ニュースの判決前報道によれば、その子はもうすぐ2歳になる。
亡くなった湊斗くんと、同じ年齢だ。
裁判長は被告の弁解を「不合理」と切り捨てた。
では、鈴木被告は法廷で何を語っていたのか。
飲酒を示す証拠は、どこまで揃っていたのか。
「飲んだ記憶はない」──否認の裏にあった計画的手口と常習性
鈴木被告は、裁判を通じて飲酒を否定し続けた。
初公判でこう述べている。
「アルコールを飲んだ事実はありません」。
車内から見つかった焼酎の空き容器については「青汁を飲むために使っていた」と主張した。
血液から基準値の5倍ものアルコールが出ているのに、なぜ「飲んでいない」と言い切れるのか。
法廷に出された証拠は、その答えを浮かび上がらせた。
呼気検査をすり抜ける「20分の空白」
テレ朝ニュースの初公判報道によると、事故当日の流れはこうだ。
① 午前6時前：鈴木被告がカップ焼酎3本を購入（検察主張）
② 午後2時ごろ：勤務先の運送会社で呼気検査を受け、パス
③ 呼気検査後〜ドラレコ録画開始まで：約20分の空白
④ 午後4時15分ごろ：時速約90キロで中央分離帯を乗り越え衝突
弁護側は「出発前の呼気検査でアルコールは出ていない」と主張した。
しかし、その呼気検査からドラレコの録画が始まるまでの20分間に、鈴木被告が飲酒した疑いを検察は指摘している。
呼気検査をパスしてから飲む。
この手口は、事故当日だけのものではなかった。
ドラレコが映した「2週間で5回」の飲酒運転
テレ朝ニュースの証人尋問報道が伝えた警察官の法廷証言は衝撃的だった。
事故までの2週間で5回、鈴木被告が飲酒運転している様子がトラックのドラレコに映っていた。
約3日に1回のペースだ。
しかもその映像には、ある行動パターンが記録されていた。
酒を開封する前に運転席から外を見渡し、周囲を確認する。
そして約200mlの焼酎を飲み干し、10分から20分後に車を発進させる。
「記憶にない」どころではない。
見つからないように周囲を確認してから飲む。
これは「うっかり」ではなく、明らかに意図的な行動だ。
さらにテレ朝ニュースの証人尋問報道では、鈴木被告の勤務先だった運送会社の社長が出廷し、こう証言している。
「過去にアルコール検査で引っ掛かったことがあった」。
それでも鈴木被告は約8年にわたって運転を続けていた。
被告の妻も初公判で供述を読み上げられている。
「隠れて飲んでいるような様子もあった」「車にワックスを掛けると言って出て行って飲んでいた」。
⚠️ ここからは推測です
「隠れて飲む」「検査をすり抜ける」「飲酒を否定する」──これらはアルコール依存症に見られる典型的な行動パターンと重なる。
ただし、鈴木被告に依存症の診断があったかは報道では確認できていない。
読売新聞の報道によると、弁護側は被告が捜査段階で「焼酎を2本飲んだ」と供述していた点について、「供述調書の内容を理解しないまま署名した」と主張した。
しかし裁判長はこの弁解を退け、「焼酎2本を食事のときに飲んだと考えることが最も自然」と認定している。
これだけの証拠が揃いながら、検察は当初この事故を「過失運転」として起訴した。
なぜ、最初から「危険運転」ではなかったのか。
「過失」か「危険運転」か──罪名ひとつで天と地ほどの量刑差
血中アルコールが基準値の5倍。飲酒で3人が死亡。
これなら当然、最初から危険運転致死傷罪で起訴されたはずだ──そう思うだろう。
多くの人がそう考えていた。
ところが、前橋地検が最初に選んだ罪名は危険運転致死傷 → 過失運転致死傷だった。
懲役7年と懲役20年の壁
過失運転と危険運転。
名前は似ているが、刑罰はまるで違う。
過失運転致死傷
最長 懲役7年
危険運転致死傷
最長 懲役20年
| 過失運転 | 危険運転 | |
|---|---|---|
| 法定刑上限 | 懲役7年 | 懲役20年 |
| 罰金刑 | あり | なし |
| 立証の壁 | 過失の証明 | 「正常な運転が困難」の証明 |
同じ「飲酒して人を死なせた」事故でも、罪名が違えば刑の重さが約3倍変わる。
遺族の署名活動がなければ、この判決はなかった。
遺族が戦い取った訴因変更
毎日新聞の報道によると、経緯はこうだ。
前橋地検は2024年9月、鈴木被告を過失運転致死傷で起訴した。
遺族はこの判断に納得しなかった。
「飲酒運転なのに過失で済むのか」と、署名活動を始めた。
テレ朝ニュースの判決前報道で母親はこう語っている。
「過失運転になったら当然受け止めはできないです。まず第一段階として危険運転は絶対に外せない」。
地検は捜査を続け、約1カ月後に危険運転致死傷に訴因を変更した。
量刑差のインパクト
過失運転なら最長7年。危険運転なら最長20年。差は13年。
遺族が声を上げなければ、鈴木被告は最長でも7年で社会に戻っていた。
なぜ「危険運転」の認定は難しいのか
では、なぜ検察は最初から危険運転で起訴しなかったのか。
危険運転致死傷罪の飲酒類型には「アルコールの影響で正常な運転が困難な状態」という要件がある。
「酒を飲んで運転した」だけでは足りない。
「酔って正常に運転できない状態だった」ことまで検察が証明しなければならない。
この「正常な運転が困難」の基準があいまいで、立証のハードルが高いと長年指摘されてきた。
2006年の福岡3児死亡飲酒事故でも同じ問題が起き、一審は危険運転を認めなかった。
そして偶然にも、この判決の前日──2026年2月12日に、ひとつの動きがあった。
TBS NEWS DIGによると、法制審議会が危険運転致死傷罪に数値基準を設ける改正要綱を法務大臣に答申した。
飲酒については呼気1リットルあたり0.5ミリグラム以上、速度については一般道で50キロ超過を基準とする内容だ。
法改正の方向
あいまいだった「危険運転」の線引きが、数字で明確になる。
法務省はこの要綱をもとに、次の国会で改正法案を提出する方針だ。
テレ朝ニュースの判決後会見で、湊斗くんの母親はこう述べた。
「危険運転という判決が、今後の飲酒運転の事故や今戦っている人たちにもいい判例になってほしい」。
上毛新聞によれば、弁護側は判決理由を精査し、控訴するか検討するとしている。
伊勢崎3人死亡飲酒運転事故 判決のポイント
- 鈴木吾郎被告（71）に懲役20年（危険運転致死傷罪の法定刑上限、求刑通り）
- 被告は飲酒を一貫否認。しかし血中アルコールは基準値の5倍、ドラレコには2週間で5回の飲酒運転が記録されていた
- 当初は過失運転致死傷（最長7年）で起訴。遺族の署名活動を経て危険運転に訴因変更
- 判決前日に法制審が危険運転の数値基準を答申。今後の法改正で基準が明確化される見通し
- 弁護側は控訴を検討中
よくある質問（FAQ）
Q1. 伊勢崎3人死亡事故の判決は？
2026年2月13日、前橋地裁が鈴木吾郎被告に懲役20年を言い渡しました。危険運転致死傷罪の法定刑上限で、求刑通りです。
Q2. なぜ被告は飲酒を否定できたの？
呼気検査をパスした後に飲酒する手口を使っていました。車内の焼酎容器は「青汁用」と主張しましたが、裁判所に退けられています。
Q3. 過失運転致死傷と危険運転致死傷の違いは？
過失運転は法定刑上限が懲役7年、危険運転は懲役20年です。「正常な運転が困難な状態」の立証が必要で認定のハードルが高いとされています。
Q4. なぜ最初は過失運転で起訴された？
危険運転の立証が難しいためです。遺族の署名活動後に検察が追加捜査し、約1カ月後に危険運転致死傷に訴因変更されました。
Q5. 鈴木吾郎被告は控訴する？
弁護側は判決理由を精査し、被告と協議のうえ控訴するか検討すると表明しています。
Q6. 危険運転致死傷罪の法改正はいつ？
2026年2月12日に法制審が数値基準を答申しました。飲酒は呼気0.5mg/L以上が基準で、次の国会で改正法案が提出される見通しです。
Q7. 事故前にも飲酒運転していた？
事故前の2週間で5回、飲酒運転している様子がトラックのドラレコに記録されていたと、警察官が法廷で証言しています。
Q8. 被害者はどんな人だった？
塚越正宏さん（53）、息子の寛人さん（26）、孫の湊斗くん（2）の3世代です。GW最終日にレジャー帰りでした。
リアルタイムニュースNAVI 編集部
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📚 参考文献
- 日テレNEWS NNN「遺族『思い通じた』 元トラック運転手に懲役20年の判決 伊勢崎3人死亡事故」（2026年2月13日）
- テレ朝ニュース「伊勢崎家族3人死亡事故 男に懲役20年の判決 遺族が会見」（2026年2月13日）
- TBS NEWS DIG「運転手の男に懲役20年の判決 飲酒運転3人死亡事故」（2026年2月13日）
- テレ朝ニュース「『酒飲んだ記憶ない』初公判で飲酒否認 トラック衝突3世代死亡」（2026年1月14日）
- テレ朝ニュース「親子3人死亡事故 勤務先社長証言 被告は『過去にアルコール検査で引っ掛かった』」（2026年1月15日）
- テレ朝ニュース「『事故前の2週間で5回飲酒運転』捜査の警察官が証言」（2026年1月21日）
- テレ朝ニュース「『説明しようのない苦しみ』判決を前に遺族は」（2026年2月12日）
- TBS NEWS DIG「危険運転致死傷罪の見直し答申 飲酒運転は『呼気0.5mg以上』」（2026年2月12日）
- 上毛新聞「群馬・伊勢崎市の上武道路3人死亡 元トラック運転手の男に懲役20年」（2026年2月13日）
- FNNプライムオンライン「71歳元トラック運転手に懲役20年判決」（2026年2月13日）
- 毎日新聞「伊勢崎3人死亡、元トラック運転手に懲役20年の判決 危険運転を認定」（2026年2月13日）
- 読売新聞「群馬・伊勢崎市の家族3人死亡事故、危険運転致死傷に問われた被告に懲役20年の判決」（2026年2月13日）
