｜ 読了時間：約5分
2026年2月24日12時11分ごろ、京王線の百草園〜高幡不動駅間で踏切内交通事故が発生した。
府中〜高幡不動駅間の上下線で運転を見合わせている。
振替輸送の使い方や復旧の目安を整理した。
京王線のどこが止まっている？事故の状況
府中〜高幡不動駅間の上下線で運転を見合わせている。
TBS NEWS DIGによると、京王線は百草園駅と高幡不動駅の間にある踏切で交通事故が起きた。
止まっている区間
事故が起きたのは百草園〜高幡不動間だが、止まっているのはそれより広い府中〜高幡不動駅間の上下線。
京王電鉄の公式発表では、運転再開の見通しは立っていないとされている。
京王高尾線や京王相模原線にも遅延や運転変更が出ているとの情報がある。
新宿方面・橋本方面・高尾山口方面を利用する人も、ダイヤが乱れている前提で動いたほうがいいだろう。
振替輸送はすでに始まっている。
ただし、使える人と使えない人がいる。
振替輸送は使える？ICカード利用者が知るべき落とし穴
振替輸送を使えば、他の路線で目的地まで追加運賃なしで行ける。
ただし大きな落とし穴がある。
⚠ 要注意
京王電鉄の公式ページにはこう書かれている。
「ICカードのチャージ残額によるご利用は、振替輸送の対象外です」
つまりSuicaやPASMOの残高で「ピッ」と入った人は、振替輸送を利用できない。
振替輸送が使えるのは、定期券・きっぷを持っている人だけだ。
「えっ、そうなの？」と思った人は多いだろう。
入場時に目的地が決まっていないICチャージ利用では、運行不能区間を含む乗車券を持っていると証明できない。
これが対象外になる理由だ。
では、ICチャージで乗っていた場合はどうすればいいのか。
選択肢は2つある。
一度改札を出て運賃の精算をし、振替先の路線のきっぷを自分で買い直す方法。
もうひとつは、運転再開をその場で待つ方法だ。
| 乗車券の種類 | 振替輸送 | 対応方法 |
|---|---|---|
| 定期券（磁気・IC） | 使える | 振替先の改札で係員に定期券を見せる |
| 紙のきっぷ | 使える | 振替先の改札で係員にきっぷを見せる |
| ICカード（チャージ残額） | 使えない | 精算して別路線のきっぷを買うか、再開を待つ |
自動改札にタッチしない
振替輸送を使うとき、自動改札にICカードをタッチするとチャージ残額から運賃が引かれる。
必ず有人改札を通ろう。
府中〜高幡不動間の迂回としては、JR南武線や多摩都市モノレールが候補になる。
ただし振替輸送の対象路線はそのときの状況で変わるため、駅の案内や京王電鉄の運行情報で確認してほしい。
復旧はいつ？踏切事故の運転再開にかかる時間
現時点で、京王電鉄は運転再開の見込みを発表していない。
では、踏切内の交通事故ではどのくらいで復旧するのか。
Yahoo!知恵袋の鉄道従事経験者の回答によると、「自動車が電車の前部に食い込んでなく、鉄道敷地外に跳ね飛ばされた状態で、列車も運転機器系統に損傷がなければ1時間程度」。
一方で「自動車が電車の前部に食い込んでいたり、真正面で衝突した場合は、枕木などの線路や信号機器、ブレーキ系統を損傷している場合が多く」「終日運休で翌日の運転再開となる事も多々あります」とのこと。
踏切での自動車事故は、復旧までの幅が極端に広い。
2〜3時間から半日というのが一般的な目安だが、損傷の程度で大きく変わる。
軽微な接触の場合
約1時間〜
車両が大破した場合
終日〜翌日
今回の事故が軽微な接触なのか、車両が大きく損傷しているのかは、まだ報じられていない。
復旧時間を正確に予測するのは難しい状況だ。
京王電鉄の安全報告書（2025年版）によれば、京王線には93箇所の踏切に障害物検知装置が設置されている。
踏切内に異物を検知すると運転士に異常を知らせる仕組みだ。
それでも踏切事故は完全には防げない。
京王線の踏切数は2022年度末で135箇所。
笹塚〜仙川間では連続立体交差事業が進んでいるが、百草園〜高幡不動間のような郊外区間では踏切が残っている。
⚠️ ここからは推測です
この区間には過去にも踏切での事故が起きている。
2017年には百草1号踏切で人身事故が発生した記録がある。
郊外の踏切は道路との交差角度が鋭い「ななめ踏切」になっていることもあり、自動車にとって見通しが悪くなりやすいのではないだろうか。
運転再開の最新情報は、京王電鉄の運行情報ページや京王電鉄公式X（@keiodentetsu）で確認できる。
まとめ
- 止まっている区間は府中〜高幡不動駅間の上下線
- 振替輸送は実施中だが、ICチャージ利用者は対象外
- 踏切事故の復旧は一般に2〜3時間から半日が目安
- 最新情報は京王電鉄の公式運行情報を確認
急ぎの用事がある人は、振替輸送の対象になるか確認した上で、JR南武線や多摩都市モノレールでの迂回を検討してほしい。
よくある質問（FAQ）
Q1. 京王線のどこが止まっている？
府中〜高幡不動駅間の上下線で運転を見合わせている。京王高尾線・相模原線にも遅れが出ている。
Q2. 京王線の運転再開はいつ？
京王電鉄は運転再開の見通しを発表していない。踏切の交通事故では一般に2〜3時間から半日が目安。
Q3. 京王線の振替輸送は使える？
振替輸送は実施中。ただしICカードのチャージ残額で乗車した場合は対象外で、定期券・きっぷのみ対象。
Q4. なぜICカードのチャージでは振替輸送が使えない？
入場時に目的地が確定しておらず、運行不能区間を含む乗車券を持っていると証明できないため。
Q5. 振替輸送でICカードをタッチしてしまったらどうなる？
チャージ残額から運賃が引かれる。振替輸送を使うときは自動改札を通らず、必ず有人改札を利用する。
Q6. 京王線の踏切事故で迂回するルートは？
JR南武線や多摩都市モノレールが候補。振替輸送の対象路線は状況で変わるため、駅の案内を確認。
Q7. 京王線の運行状況はどこで確認できる？
京王電鉄の運行情報ページまたは公式X（@keiodentetsu）で最新情報を確認できる。
リアルタイムニュースNAVI 編集部
最新ニュースをわかりやすく、いち早くお届けします。
📚 参考文献
- TBS NEWS DIG「京王線一部区間で運転見合わせ 踏切内で交通事故」（2026年2月24日）【元ニュースソース】
- 京王電鉄「振替輸送について」【公式機関】
- 京王電鉄「運行情報」【公式機関】
- 京王電鉄「安全報告書2025」（PDF）【公式機関】
- Yahoo!知恵袋「踏切事故で、電車と自動車が衝突した場合復旧までどれくらいの時間を要しますか？」【補完情報】
